| Алматинские
метростроевцы «в 2006 году планируют
пройти 1100 погонных метров тоннелей в
однопутном исчислении, а также
пройти 590 погонных метров станций и
пристанционных тоннелей»,
сообщается в информации,
распространенной во вторник
департаментом пассажирского
транспорта и автомобильных дорог
акимата Алматы.
Кроме того, отмечается в информации,
в 2006 году в ходе строительства
метрополитена будет установлено 1500
погонных метров свайного ограждения,
выбрано 51 тыс. кубометров грунта,
уложено 7,5 тыс. кубометров
железобетона. По данным городской
администрации, общая протяженность
первой очереди линии метрополитена
составляет 8,56 км и включает в себя
семь станций, расположенных от
проспекта Райымбека под улицей
Фурманова до проспекта Абая и далее в
западном направлении до проспекта
Гагарина. «Общая проектная длина
подземных горных выработок
составляет 21 км, из них пройдено 12 км,
остаток — 9 км. В том числе по
перегонным тоннелям проектная длина
в двухпутном исчислении составляет
8,6 км, пройдено 4,5 км, остаток — 4,1 км»,
— сообщается в информации. Как
известно, строительство первой
очереди метрополитена планируется
завершить к 2008 году. В текущем году на
строительстве алматинского метро
освоено порядка 5,5 млрд. тенге (текущий
133,66/$1), а в целом общий объем
госфинансирования этого объекта
составил 30 млрд. тенге. В следующем
году объем госфинансирования
строительства метрополитена
составит около 18 млрд. тенге.
Строительство метрополитена в
Алматы с населением порядка 1,3 млн.
человек — крупнейшем городе
Казахстана — началось в 1988 году.
© Опубликовано на сайте агентства «Интерфакс-Казахстан»,
27 декабря 2005 г.
|
