|
Алматинский метрополитен,
который начали строить свыше двадцати лет назад,
принимает реальные очертания. Вчера соединили перегонный
тоннель со станцией «Байконур» (пересечение Абая —
Байтурсынова). Метростроевцы пробили последний участок в
1437 метров и на этом завершили строительство двух
перегонных тоннелей, по которым и пойдут поезда. Общая
протяженность — 17 км (каждый в одном направлении по 8,5
км). Именно эта линия — объект первой очереди
строительства метрополитена. Тоннельные работы можно
считать практически завершенными — теперь начнется
демонтаж бурильной техники, потом
архитектурноотделочные, пусконаладочные работы, монтаж
оборудования, после чего в метро пустят поезда.
Президент поставил перед алматинским руководством задачу
открыть подземку уже в следующем году.
Всего на этой линии
находятся пять подземных станций и две так называемые
станции мелкого заложения, строящиеся не под землей, а в
котлованах. Проходит линия от проспекта Райымбека в
районе автовокзала «Саяхат» под улицей Фурманова до
проспекта Абая и далее с поворотом в западном
направлении до проспекта Гагарина. Крайние точки —
станция «Райымбек» и станция «Алатау». Планируется, что
пропускная способность достигнет 300 тысяч человек в
сутки.
— Наша задача — выполнить
это поручение президента, — заявил аким Алматы Ахметжан
Есимов. — Строительство метрополитена для нашего города
имеет огромное значение. Если мы через метро будем
провозить триста с лишним тысяч пассажиров ежедневно, то
это заметно разгрузит городские магистрали.
Тем временем к запуску
готовятся не только строители, но и сопутствующие
службы. Тендер по определению поставщика вагонов был
проведен еще в прошлом году. Победителем стала
южнокорейская фирма «Hundai Rotem», контракт с которой
был подписан в декабре 2007го. Согласно договору, в
Алматы будет поставлено семь составов по 4 вагона.
Первый состав для обкатки рельсов должен прибыть уже в
апрелемае следующего года, если строители будут
укладываться в график.
Кстати, всего в
строительство подземки было вложено 80 миллиардов тенге,
из них 23,3 миллиарда — в текущем году.
|
